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业绩失色固然与行业形势有关，但自身的疲态与短板更不容忽视。长城汽车长期赖以生存的SUV，市场份额在2018年被进一步削减。同时，产品档次升级行动却未取得显著效果，其主推的高端品牌WEY，2019年前四个月累计销量同比下降近四成。而在新能源汽车方面，长城汽车发力较晚，仍需奋力追赶。要知道，今年前4个月，新能源车销量同比上升61.74%，乃是罕见的亮点。

折返跑未完我们在前期报告《加速前的热身-20190915》、《热身阶段的折返跑-20190922》等中将8月初上证综指2733点以来的行情定性为牛市第二波上涨的初期，即热身阶段，形态特征是折返跑，为未来加速上涨蓄势。我们判断当前的折返跑尚未完成。

此前的5月11日，视觉中国曾发布网站恢复上线运营声明。声明称，自2019年4月11日视觉中国主动暂停网站运营以来，在网信、版权等政府有关主管部门的指导下，成立了专项工作组，围绕提高内容审核机制、优化公司版权运营管理等方面，进行了全面自查，并开展整改工作。经过用户测试，整改已达到预期目标，定于2019年5月12日零点开始恢复网站上线运营，开始向客户全面提供服务。

会议主要内容包括了：1、要在确保10月1日起如期将个税基本减除费用标准由3500元提高到5000元并适用新税率表的同时，抓紧按照让广大群众得到更多实惠的要求，明确子女教育、继续教育、大病医疗、普通住房贷款利息、住房租金、赡养老人支出6项专项附加扣除的具体范围和标准，使群众应纳税收入在减除基本费用标准的基础上，再享有教育、医疗、养老等多方面附加扣除，确保扣除后的应纳税收入起点明显高于5000元，进一步减轻群众税收负担，增加居民实际收入、增强消费能力。

责任编辑：李彦丽沪港通资金流向方面，沪股通净流入18.1亿，港股通（沪）净流出12.5亿。深港通资金流向方面，深股通净流入5.41亿，港股通（深）净流出14.5亿。沪股通中资金流入最多的是招商银行，净流入1.28亿，其次为兴业银行、南方航空、东方航空、中国平安。资金流出最多的恒瑞医药，净流出1.42亿。

其次，外资在操作中的一下成功经验，也会对中国资本市场的发展起到一个推动和借鉴作用。不过，天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。聪明钱不是谁家的慈善资金，没有巨大利益的驱使，你请它，它都不会来，就是不知道聪明钱会不会有失手的时候？因为中国的市场有一个特点，就是专治各种不服，谁割谁的韭菜。